Home / technology / Самые важные самолеты в истории авиации - рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации - рекорды и первенцы /

Подняться в воздух люди мечтали с незапамятных времен. Полет представлялся им наивысшим проявлением свободы и независимости. Энтузиасты строили всевозможные аппараты, имитирующие полеты птиц, и, потерпев неудачу, искали другие пути в небо. Переломным моментом в истории развития авиации стало появление летательного транспорта, который был легче воздуха, но, к сожалению, весьма непрактичен. И лишь к XIX веку человечество пришло к мысли о создании аппарата с жесткими крыльями, силовой установкой и двигающимися рулевыми поверхностями.

Дата: 06.03.2013 09:22:04 Посетителей: 1172

Первый в истории авиации документально зафиксированный полет совершил самолет «Flyer I», который менее чем за год создали легендарные братья Райт. 17 декабря 1903 года их летательный аппарат пролетел 36,5 метров на высоте около трех метров.

Первый пассажирский самолет был модифицирован из грузового самолета «Илья Муромец» разработки Игоря Сикорского. 12 февраля 1914 года самолет поднял в воздух 16 человек и собаку. Управлял летательным аппаратом сам Сикорский.

Также «Илье Муромцу» принадлежат рекорды грузоподъемности и статус первого тяжелого бомбардировщика. Эскадра этих самолетов стала первым в мире боевым подразделением воздушных бомбардировщиков.

Следующим в списке воздушных достижений стало творение Говарда Хьюза - единственный в истории гигантский деревянный гидроплан, размах крыльев которого (97,54 метра) до сих пор является мировым рекордом.

Одним из самых популярных пассажирских и транспортных самолетов за всю историю авиастроения считается американский «Douglas DC-3», чей первый полет состоялся 17 декабря 1935 года.

В общей сложности было выпущено более 16 тысяч самолетов данной модели. Несколько сотен из них до сих пор поднимаются в воздух.

Надежность аппарата также подтверждается лицензионным выпуском в СССР (ПС-84 и Ли-2) и Японии (Showa L2D).

Единственным самолетом, который был вооружен ядерным оружием, стал американский B-29. Именно он стал известен на всю планету после бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.

Стоит отметить, что этот аппарат применялся не только во время Второй Мировой войны, но и в Корейской войне (1950-53 гг). Последний самолет серии по имени Fifi летает до сих пор.

Американский самолет Cessna 172 Skyhawk - самолет, чье производство стало самым массовым в истории, - выпускается с 1955 года по сегодняшний день. За это время, производитель успел выпустить более 43 тысяч единиц в почти 30 модификациях.

Первым реактивным пассажирским самолетом, который успешно эксплуатируется, считается Boeing 707, первый полет которого состоялся 15 июля 1954 года. Всего их было произведено 1010 штук.

Рекордсменом по скорости был и остается американский Lockheed SR-71, также известный под своим неофициальным названием «Черный дрозд». Самолет показал рекорд скорости в 1966 году, более чем в три раза превысив скорость звука.

Почти весь корпус этого летательного аппарата изготовлен из титана. Нельзя не упомянуть, что самолет настолько тяжел, что не способен взлететь с заполненными баками самостоятельно, - взлетая с полупустыми, он позже дозаправляется в воздухе.

Мировой рекорд по дальности полета без дозаправки и посадок принадлежит самолету Virgin Atlantic GlobalFlyer, который облетел всю планету за 67 часов и одну минуту.

Рекорд устанавливался Стивом Фоссеттом - владельцем этого одноместного самолета - с 28 февраля по 3 марта 2005 года.

Рекорд грузоподъемности принадлежит самолету АН-225 «Мрия», который был выпущен в единственном экземпляре. Второй экземпляр готов только на 2/3. Первый полет состоялся 21 декабря 1988 года. Максимальный взлетный вес составляет 640 тысяч кг.

В данный момент самолет успешно эксплуатируется украинской авиакомпанией. По сути, этот летательный аппарат создавался для транспортировки многоразового космического корабля «Буран» и его массивных элементов.

Первым в истории сверхзвуковым пассажирским самолетом принято считать Ту-144, который летал между Москвой и столицей Казахской ССР (Алма-Ата) с 1 ноября 1977-го по 1 июня 1978 года.

Всего было осуществлено 102 пассажирских рейса. Причиной прекращения полетов стала очередная катастрофа нового опытного образца. В данный момент ни один из 16 самолетов не поднимается в воздух.

Самым большим пассажирским авиалайнером является Airbus A380, который способен вместить до 853 пассажиров.

Неоспоримой легендой пассажирских перелетов и настоящим их символом по сей день остается Boeing 747, которому еще совсем недавно на протяжении целых 37 лет принадлежал и рекорд по вместительности.

747-ой Боинг эксплуатируется с 1969 года. Количество выпущенных самолетов скоро достигнет 1500 единиц.
Home / technology

Обсуждение

Список Знаний

Необычные новости

Почему?

Бредовые идеи



Поделитесь ссылкой:

Ссылка для форумов

HTML ссылка

Ссылка