Как выбрать размер рамы велосипеда

Из всего, что можно выбрать неправильно при покупке велосипеда, размер рамы - самая дорогая ошибка. Неподходящую раму нельзя настроить: седло и руль имеют ограниченный ход, и за их пределами посадка остаётся неправильной.

Всё остальное меняется. Рама - нет.

Как определить

Основной параметр - длина подседельной трубы, она же ростовка. Указывается в сантиметрах, дюймах или буквами S, M, L.

Ориентировочное соответствие для горного велосипеда:

• рост 150-165 см - рама 15-16 дюймов (S)

• рост 165-178 см - рама 17-18 дюймов (M)

• рост 178-190 см - рама 19-20 дюймов (L)

• выше 190 см - 21 дюйм и больше

Для шоссейных и городских велосипедов таблицы свои, и совпадать они не обязаны.

Проверка на месте

Встать над рамой, поставив ноги на землю. Между промежностью и верхней трубой должен быть зазор: для городского велосипеда 2-5 сантиметров, для горного больше, 7-10, потому что с него чаще приходится спрыгивать.

Нулевой зазор означает, что рама велика, и при экстренной остановке это травмоопасно.

Высота седла, которую ставят почти все неправильно

Самая частая ошибка новичка - слишком низкое седло. Кажется безопаснее, потому что ноги достают до земли.

При этом колено не разгибается, нагрузка идёт на коленный сустав, и мощность падает. Езда становится тяжелее, а колени начинают болеть через сезон.

Правильно: в нижней точке педали нога почти прямая, с небольшим сгибом. Ставя пятку на педаль в нижнем положении, нога должна разгибаться полностью.

Достать при этом до земли сидя невозможно, и это нормально: при остановке велосипедист смещается вперёд с седла.

Что можно исправить, а что нет

Меняются: седло, длина и угол выноса руля, ширина руля, шатуны.

Не меняется: длина верхней трубы, то есть то, насколько вытянута посадка. Если рама коротка или длинна, вынос это компенсирует лишь отчасти и портит управление.